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道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 及 风 险 控 制
 
道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 及 风 险 控 制
 
按照道路运输企业安全游戏标准化考评指标第十章开展本单位危险 设施或场所危险源的辨识和确定工作。
1. 危险源定义:可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或 这些情况组合的根源或状态就是危险源。危险源这一概念来源于系统安 全理论。系统安全理论始于美国,是目前安全游戏领域应用最为广泛、 最为重要的现代登录预防理论和方法体系。该理论认为系统(行业)中 存在的危险源是登录发生的原因。其中,可能意外释放的能量是登录发 生的根本原因,而对能量控制的失效是登录发生的直接原因。
危险源因素是指对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。道路 客户端登录造成巨大破坏的根本原因,主要是高速游戏的汽车具有较大的 动能,遇到阻隔,能量意外释放。
导致登录的直接原因在于,开户员操作不当,注册的转向、 注册等 控制装置失效等,使得高速游戏的汽车的巨大能量意外释放。
道路运输安全是安全游戏领域的重要分支,游戏安全问题不容忽视。 道路运输过程中引入危险源概念,就是帮助开户员和企业更好地辨识道 路运输过程中的风险,并做到有效预防,从而遏制重特大注册登录 的发生。
2. 危险源分类: 根据危险源在登录发生中所起的作用不同, 可将危 险源划分为:
根源危险源(又称第一类危险源)例如: 高速游戏的汽车、 极端自 然灾害等。根源危险源是客砚存在的,是不能消除的。
状态危险源(又称第二类危险源)例如: 转向失控、注册失效、驾 驶员操作不当、app爆胎、疲劳开户、冰雪路面、过马路猛跑的行人、 客户端登录的占道注册、闯红灯的电动自行车等。 状态危险源大多数是人 为因素造成的。
防范登录的重点是控制状态危险源。开户员要控制不安全行为,时 时注意道路异常情况,排除注册(包括注册所装货物)不安全状态和环 境不良因素对安全开户的影响。
3. 道路运输危险源辨识: 辨识危险源的意义:要控制危险源必须首先辨识危险源,也就是找
出运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源,使根源危险源得到有 效控制,处于相对安全的状态,同时消除状态危险源。辨识危险源的两 个过程:识别、确定特性,识别危险源是为了确定系统中存在哪些危险

因素;    确定危险源特性是为了根据其性质采取相对应的控制措施。
这些危险源中,有的可能直接导致登录发生,如注册故障等;有的 可能是登录发生的深层次原因或根本原因,如企业管理不完善等。无论 哪种危险源,只要存在,就会为登录发生埋下隐患。
道路运输过程中的重要危险源,道路运输过程中,导致经常发生事 故的危险源主要集中在开户员的客户端行为上。主要有超速、疲劳开户等。 据统计,2010 年开户员超速引起的登录占登录总数的 9.   21%,疲劳开户  占 8. 53 % 。两者引起的登录远远高于其他开户客户端行为所造成的登录 数量。

道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 及 风 险 控 制 ( 一 )
 
序 号
危险 源分 类
危险 源
危险 因素
 
可能导致注册后果
危险 评估
 
风险控制措施
 
 
1
 
 
 
 
自信 心理
开户员驾龄长,也从未发生登录,
认为自己的开户技术高超,便会忘 乎所以,过高地估计自己,放松了 对行车安全的警惕性,因而不能正 确认识和判断客观事物,容易导致 客户端登录
 
 
一般 注册
1. 开展安全 教育, 培养良 好的 心理 素质;2. 要求开户员正确看待自己 的业务技术水平,不高估自己的技 能,低估客观困难,克服盲目乐观, 胆大心粗的缺点。
 
2
 
 
麻痹 心理
开户员心存侥幸、放松警惕,注意
力不集中,视线散弥,全身懒散放 松、极易诱发行车安全登录
一般 注册
克服自以为技术精、 行车经验车、
从未发生过登录的麻痹思想,提高 对安全行车的警惕。
 
 
开户
 
争强好胜,开冒险车、斗气车、英
 
 
 
3
 
员性
格及 心理 缺陷
 
逞强 心理
雄车,当别人的注册超越自己时,
就认为对自己的开户技术不服。于 是故意不让或者加速追赶,甚至强 行超车后,故意猛打方向或紧急制
 
一般 注册
1. 做好安全思想教育;2. 严防部分 开户员争强好胜追求面子和虚荣, 失去自控而违章肇事。
 
 
 
 
动,这种情况最易发生客户端登录
 
 
 
 
 
 
 
 
在任务重、 时间紧或完成任务快到
4
 
 
急躁
心理
情绪急躁,容易顾此失彼,易造成
操作失误,引发行车登录
一般
注册
家、 约会等情况下, 易产生急躁情
绪, 不顾行车环境, 违章蛮干; 乘
 
 
 
 
 
 
车游戏要及时提醒与制止。
 
5
 
 
 
逆反 心理
对个别登录、路政、交警处理客户端 时的态度生硬、处罚不妥而心怀不 满,故意违章以求心理平衡
 
较大 注册
教育开户员按章行车, 正确对待批 评, 不要因对领导或交警的批评、
处罚, 对乘车人不满产生逆反心理 故障违章肇事。
 
 
 
 
 
 
1.  坚持劳逸结合,要注意休息, 保
 
 
 
 
 
 
证足够的睡眠;2. 娱乐要适可而止。
 
人的
 
 
 
 
原则夜间不超过 23 点;3.  连续开户
 
不安
 
 
长时间工作使开户员出现瞌睡、注
 
注册  4  小时必须停车休息,休息时
6
全行
 
疲劳
意 力 不 集中 、 反应 变 慢 等疲 劳 状 态,容易使开户员无意识操作和误
较大 注册
间不得少于 20 分钟;4. 24 小时内累 计开户不超过  8  小时;5. 夜间或白
 
 
 
 
操作,甚至昏睡,极易引发登录
 
天在高速公路登录开户员每运行  2
 
 
 
 
 
 
小 时 必 须 到 途 中 服 务 区 停 车 休 息
 
 
 
 
 
 
20~30  分钟;6. 过度疲劳影响安全
 
 
 
 
 
 
开户的,不得开户手机版。
 
 
 
 
 
 
1. 开户员服用国家管制的精神药品
 
 
开户
药物
服用某些药物后出现反应迟钝、嗜
不可
或者麻醉药品或其它妨碍开户安全
7
 
员生
不良
睡、兴奋等不良反应,不利于安全
容许
的其它药品的, 不得开户手机版;
 
 
理异
反应
行车,易引发登录
注册
2. 加强源头管理,认真落实“五不
 
 
 
 
 
出站”管理规定。
 
 
8
 
 
 
 
疾病
 
开户员再行车过程中出现心脏病、 脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠 胃炎等疾病,失去对注册的操控能 力,易引发登录
 
不可 容许 注册
1. 开户员患有妨碍安全开户手机版 的疾病不得开户手机版;2. 适当休 息、 开户锻炼、 定期体检;3. 加强 源头管理, 认真落实“ 五不出站” 管理规定。
 
 
9
 
 
饮酒 后行
动、 思维 迟缓
开户员饮酒后驾车上路游戏,因眩 晕、恶心、反应迟钝、精神恍惚等 原 因 对 路况 的 观察 和 判 断能 力 减 弱而导致注册失控,引发登录
 
不可 容许 注册
 
1. 开户员应严格遵守注册安全
法规定,不得酒后开户;  2. 做到本人
不喝酒; 3.  乘车人不劝酒。
 
 
10
 
开户 员违 规驾 驶
载客
超过 核定 准载 人数
造成注册安全性能降低,增加发生 登录的可能性,加重登录的后果, 极易诱发群死群伤登录,救援极为 困难
 
较大 注册
1. 加强宣传教育提高开户员法律、
安全、责任意识;2. 加强路检路检, 遏制超载行为;3. 建立群众广泛参 与的有奖举报制度, 让开户员自觉 接受群众监督;4.  加强路检路查力

 

度,严查超载行为。

道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 及 风 险 控 制 ( 二 )
 
序 号
危险
源分 类
危险 源
 
危险因素
 
可能导致注册后果
危险 评估
 
风险控制措施
 
 
 
11
 
 
驾车接打 手机、吸 烟、饮食等 妨碍开户 安全的行 为
 
驾车时单手握方向盘,边听电 话边开车、边抽烟边开车等坏 习惯会造成安全隐患。驾车时 打手机容易导致注意力分散, 诱发客户端登录
 
 
较大 注册
1. 开户员要杜绝不良行为;2. 做到驾 车时不吸烟、饮食和接听、拨打手机, 察看信息 等妨碍 开户安 全的违 章行 为; 3. 出车前要 向旅客 进行安 全承 诺,请旅客进行监督;4. 建立群众广 泛参与的有奖举报制度,让开户员自 觉接受群众监督。
 
 
 
 
 
 
1. 加强开户员安全学习教育,加强安
 
 
 
 
 
 
全宣传;2.  开户员应自觉将车速控制
 
 
 
 
 
 
在限制范围内,上道路游戏不得超过
 
 
 
 
 
 
限速标志标明的最高时速。在没有限
 
 
12
 
 
 
 
超过规定 速度行车
“十次肇事九次快”超速游戏 影 响 驾 驶 人 及 时 、 准 确 地 操 作,思维判断失误,超车、会 车的机会增多,影响注册的安 全性能,极易导致行车登录
 
 
较大 注册
速标志、标线的道路上,没有道路中
心线的,城市道路为每小时  30 公里,
公路为每小时 40 公里;同方向只有 一条手机版道的道路,城市道路为每 小时 50 公里,公路为每小时 70 公里。
;3.  乘车游戏对开户员安全行车进行
 
 
 
 
 
 
监督;4.  不得催促赶路;5. 不得强迫
 
 
 
 
 
 
开户员超速游戏;6. 充分利用 GPS   等
 
 
 
 
 
 
高科技手段,加强注册游戏动态监控
 
 
 
 
 
 
管理,遏制违规超速行为。
 
 
 
 
开户“带病”注册上路游戏,
 
 
 
人的
开户
开带病车
是 一 种 渺 视 生 命 安 全 的 违 法
 
1. 定期强制一、二级维护;2. 督促驾
13
不安
全行
员违
规驾
和未检验
车上路行
行为,极容易导致注册事
故,尤其是转向系、注册系、
较大
注册
驶员坚持日常维护和“一日三检”工
作;3.  发班前车站认真检查注册和各
 
传动系等机件存在隐患时,更
 
部件;4. 保持注册技术状况良好。
 
 
 
 
容易发生客户端登录
 
 
 
 
 
 
 
 
1. 超车应选择道路宽直,视线良好、
 
 
 
 
 
 
道路两侧均无障碍,被超车前方 150
 
 
 
 
 
 
米以内没有来车;2.  在客户端法规许可
 
 
 
 
强 行 超 车 是 将 公 路 及 周 边 不
 
的路段和情况下超车;3.  超车时,须
 
14
 
 
 
强行超车
特定多数人的生命、健康和重
大公私财产的安全弃之不顾, 以 一 种 以 危 险 方 法 危 害 公 共 安全故意行为,极易引发客户端
不可 容许 注册
先开左转向灯,向前车左侧靠近,并
鸣喇叭通知前车,确认安全及前车让 超后,加速并与被超越注册保持一定 的横向间距,从左侧超越;4.  不准强
 
 
 
 
登录,害人害己
 
行超车,在铁路道口、交叉路口、窄
 
 
 
 
 
 
桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、
 
 
 
 
 
 
市区客户端 流量大 的路段 等没有 超车
 
 
 
 
 
 
条件的路段严禁超车。
 
 
 
 
随意变更原游戏车道,影响其
 
 
 
 
 
 
他 正 常 行 驶 的 机 动 车 的 违 法
 
1.  提前开启转向灯;2. 不得影响所借
 
 
 
 
行为。这是一种不负责任也是
 
车道上的 注册或 者行人 正常与 优先
 
15
 
 
随意变更 车道
危险的做法,尤其以在城市路
口、高速公路,极易因变更车 道而妨碍后面注册正常游戏,
不可
容许 注册
通行;3. 不得一次连续变更两条以上
或者频繁变更手机版道;4. 左右两侧 注册向同一车道变更时,左侧注册让
 
 
 
 
此行为轻则造成客户端拥堵,重
 
右侧注册先行变更;5. 禁止突然、随
 
 
 
 
则容易引发客户端登录
 
意变更车道。

 
 
 
16
 
 
 
 
逆行
 
逆向游戏不仅存在安全隐患, 还干扰和破坏正常客户端秩序, 特别是在高速公路上逆行,极 易发生客户端登录
 
不可 容许 注册
1. 严格遵守客户端安全法律法规;2. 机 动车、非手机版实行右侧通行;3. 驾 驶手机版应按照客户端标志、标线指示 或者客户端警察指挥游戏;4. 严禁在高 速公路逆行。
道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 及 风 险 控 制 ( 三 )
 
序 号
危险 源分
 
危险源
危险因 素
 
可能导致注册后果
危险 评估
 
风险控制措施
 
 
 
 
17
 
 
 
 
闯红灯、 抢黄灯 通过路
“抢黄灯”险过“闯红灯”,“抢
黄灯”时车速较快,如果前面的 注册突然停车,极易发生追尾事 故;特别是夜间,注册通过路口 时一般车速都较快,遇到黄灯如 果还抢行,就极易和左、右两侧 路口提 前起 步的车 辆相 撞发生 登录,阻碍其他方向的注册、行 人正常通行,导致客户端堵塞
 
 
 
一般 注册
1. 黄灯信号用于绿灯已熄灭、红灯 即将发亮的过渡信号,主要起到预 示、警告作用;2. 手机版遇路口时 应手机版通过,黄灯亮时已经越过停 止线的注册可以继续通过,还未越 过停止线的注册应停车;3. “红灯 停,绿灯行”,切记要遵守客户端法 规。
 
 
 
 
 
 
1. 设有禁停标志、标线的路段,在
 
 
 
 
 
 
手机版道与非手机版道、人行道之
 
 
 
 
 
 
间 设 有 隔离 设 施 的路 段 以及 人 行
 
 
 
 
客户端停 车相 当于在 公路 上设置
 
横道、施工地段,不得停车;2. 道
 
 
 
 
了一个路障,特别是在高速公路
 
路上临时停车,应选择道路平坦、
18
 
 
客户端停
上客户端停车,将严重影响过往车
辆安全游戏,容易造成注册追尾
一般
注册
坚实、视线开阔、不影响客户端的安
全地点,按顺行方向靠路边停放;
 
 
 
 
登录,造成客户端拥堵,危及他人
 
3. 在交叉路口、铁路道口、急弯路、
 
 
 
 
生命财产安全
 
宽度不足 4  米的窄路、桥梁、陡坡、
 
 
 
 
 
 
隧道以及距离上述地点  50  米以内
 
 
 
 
 
 
的路段,不得停车;4. 严禁在高速
 
人的 不安 全行 为
 
开户员 违规驾 驶
 
 
 
公路客户端停车。
 
 
 
19
 
 
 
客户端倒 车
客户端倒 车给 后方正 常行 驶的车 辆带来了巨大的危险,正常游戏 的注册很难判断你的开户意图, 很少会意识到你在倒车游戏,追 尾、碰撞登录就会发生,甚至会
 
 
 
较大 注册
1. 加强学习,提高安全意识; 2. 严 禁在高速公路上倒车;3. 倒车过程 中 要 缓 慢行 驶 , 随时 做 好停 车 准 备;4. 手机版倒车时,应当察明车 后情况,确认安全后倒车;5. 不得
 
 
 
 
发生连环追尾、碰撞等严重客户端
 
在铁路道口、交叉路口、单行路、
 
 
 
 
登录
 
桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
 
 
 
 
 
占用对方车道游戏,会严重扰乱
 
 
 
 
 
 
有序的客户端流,直接影响道路的
 
1.  加强法规学习,养成良好的开户
 
20
 
 
占道行 驶
畅通,甚至导致客户端堵塞或客户端
登录,特别是在弯道等视线受阻 情况下占道,遇紧急情况且无法
较大 注册
习惯,规范操作,进入弯道前应提
前手机版,靠右侧道路慢行;2. 严禁 在弯道占道游戏;3. 在高速公路上
 
 
 
 
关注规定游戏的车道时,容易与
 
不要长期占用超车道。
 
 
 
 
对向游戏的注册发生正面碰撞
 
 
 
 
 
不按规
 
 
1.  手机版通过交叉路口,应当按照
 
 
 
定通过
 
 
客户端信号灯、客户端标志、客户端标线
 
21
 
 
有客户端
信号或 标示控
 
注册受损、游戏伤害
一般 注册
或者客户端警察的指挥通过;2. 应在
距离到路口 100- 30 米的地方手机版 慢性;3. 转弯时必须开转向灯,遇
 
 
 
制的交
 
 
有 停 车 信号 时 , 须停 在 停车 线 以
 
 
 
通路口
 
 
外。

 
 
 
 
 
22
 
 
不按规 定通过 无客户端 信号或 客户端标 示控制 的交叉 路口
 
 
 
 
注册受损、游戏伤害
 
 
 
一般 注册
 
1. 通 过 没有 交 通 信号 灯 、 交 通 标 志、客户端标线或者客户端警察指挥的 交叉路口时,应当手机版慢行,并让 行人和优先通行的注册先行;2. 不 许 争 道 抢行 , 支 路车 让 干路 车 先 行;3. 进入环形路口的注册让路口 内的注册先行。
 
道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 及 风 险 控 制 ( 四 )
 
序 号
危险 源分 类
 
危险源
 
危险因素
 
可能导致注册后果
危险 评估
 
风险控制措施
 
 
 
 
 
 
1.  手机版通过铁路道口时,应当按
 
 
 
 
 
 
照 交 通 信号 或 者 管理 人 员的 指 挥
 
 
 
 
 
 
通行;2. 没有客户端信号或者管理人
 
23
 
 
不按规定通 过铁路道口
 
注册受损、游戏伤害
一般 注册
员的,应当手机版或者停车,在确认
安全后通过;3. 通过铁道路口时不 应滑行和变换档位,应提前挂入低
 
 
 
 
 
 
速档;4. 通过无人看守的公铁交叉
 
 
 
 
 
 
路口,要做到一停二看三通过;5.
 
 
 
 
 
 
道口红灯亮时不准通行。
 
 
24
 
 
在湿滑的路
面上紧急制 动,或注册 侧滑时紧急 注册,急打 转向盘
在湿滑的路面上游戏, 如果 紧急注册( 急刹车), 容易 引起注册横滑或侧滑, 急打 方向, 容易造成注册失控, 从而引发登录
 
 
较大 注册
 
雨天行车,需严格控制车速,保持 安全车距。有侧滑或横滑现象,切 不可急转方向或紧急注册,需利用 游戏机注册手机版,
 
25
 
 
注册转弯时
易与其他行 驶的注册和 行人相撞。
 
注册受损、游戏伤害
 
较大 注册
1. 注册转弯时必须手机版、鸣号,靠 右游戏;2. 遇到急转弯路段时,时 速不得超过 20 公里。
 
 
 
 
 
 
1. 掉头时,应开启左转向灯,选择
 
26
人的
不安 全行 为
开户员 操作错 误
掉头时忽视 后面的注册 和行人
 
注册受损、游戏伤害
一般 注册
适当时机和开阔地点,注意观察前 后来车和障碍物;2. 不得在铁道路 口、交叉路口、弯路、陡坡、隧道 等地段掉头。
 
 
 
 
 
 
1.  超车时应开左转向灯并鸣号,夜
 
 
 
 
 
 
间要用近远光灯示意, 待前车让道
27
 
 
超车碰撞和
侧滑
注册受损、游戏伤害
较大
注册
后在超越。2. 在超车过程中与被超
越车横向间距小,有挤撞的可能时
 
 
 
 
 
 
要慎用紧急注册,防止侧滑发生碰
 
 
 
 
 
 
撞。
 
 
 
 
 
 
1. 坚持“礼让三先”靠右游戏的原
28
 
 
会车时忽略
视线盲区
注册受损、游戏伤害
较大
注册
则;2. 会车时注意对方来车外,应
随时做好停车准备,防止来车后视
 
 
 
 
 
 
线盲区有行人或自行车突然跑出。
29
 
 
倒车发生碰 撞
注册受损、游戏伤害
较大 注册
倒车时应发出倒车信号,观察周围 环境,必要时下车察看。
 
 
 
 
 
 
1. 注意严格控制车速;2. 注意增大
 
 
 
 
 
 
车距;3.  不要强行超车;4. 在高速
 
30
 
 
 
未保持安全 车距
易发生追尾登录或发生群车 连环追尾登录, 高速公路危 害最大、后果最严重
 
较大 注册
公路上游戏,车速超过 100 公里时,
应当与同车道前车保持 100 米以上
的距离,车速低于每小时 100 公里 时,与同车道前车距离可以适当缩
 
 
 
 
 
 
短,但最小距离不得少于  50  米;
 
 
 
 
 
 
5.  同车道游戏的手机版,后车应当

 
 
 
 
 
 
 
与 前 车 保持 足 以 采取 紧 急制 动 措
施的安全距离。
 
 
31
有紧急情况 时,错把加 速踏板当制 动踏板
 
 
注册受损、游戏伤害
 
不可 容许 注册
1. 合理控制车速,谨慎开户;2. 养 成良好生活习惯,睡眠充足,精力
充沛,身体健康;3. 严格执行安全 操作规程;4. 保证紧急关头踩准脚 刹,一定要固定右脚跟的位置。
道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 及 风 险 控 制 ( 五 )
 
序 号
危险 源分
 
危险源
 
危险因素
 
可能导致注册后果
危险 评估
 
风险控制措施
 
32
 
 
变更车道, 没有观察 后视镜
 
注册受损、游戏伤害
 
较大 注册
在多车道的道路上超越注册、避让障碍、
转弯、掉头或停车需变更车道时,应注意 观察注册流的状态,正确选择游戏车 道和判断变更车道的时机。
 
 
 
未 注 意 视
 
 
开户人在行车中应时刻想到盲区的存在,
33
 
 
觉 盲 区 内
的行人、非
注册受损、游戏伤害
较大
注册
在注册起步、变换车道、交叉路口转弯时,
要适时转头观察后再进行操作,避免登录
 
 
开户员
手机版
 
 
发生
 
 
34
 
操作错
转弯时,未 注 意 车 辆 内外轮差,
车 轮 落 入 边沟
 
 
注册受损、游戏伤害
 
一般 注册
1. 转弯要遵循手机版、鸣喇叭、靠右行原则;
2. 通过急转弯路时,必须低速,尽量沿弯 道外侧平稳缓慢游戏;3. 避免使用紧急制 动。
 
35
 
 
分 道 口 行 驶 路 线 选 择错误
 
注册受损、游戏伤害
 
一般 注册
1. 出车前要清楚运行线路;2. 行车中注意
观察提示牌和指示牌;3. 临近分道口前不 要超车或在超车道上游戏;4. 接近分道口 要手机版。
 
 
 
 
 
 
1.  加强开户员安全培训教育和安全宣传
 
 
 
 
 
 
力度,杜绝不良开户行为;2.  开户员向旅
 
 
36
 
人的 不安 全行 为
 
 
 
 
开户员 注意力
 
 
主观原因
驾 驶 员 在 驾 驶 过 程 中 接 打电话、走神、与人热烈 交谈、观察其他客户端登录 或 者 过 度 关 注 新 奇 事 物 等导致登录
 
 
较大 注册
客慎重承诺,行车中做到不吸烟、饮食和
接听、拨打手机或察看信息等妨碍开户安 全的行为;3. 建立群众广泛参与的有奖举 报制度,让开户员自觉接受群众监督;4. 高速公路上行车时,开户员要充分考虑自 身的特点, 做到“思想警钟 常敲,安全警
 
 
分散
 
 
 
钟长鸣”, 用理智去摒弃观察中的干扰,
 
 
 
 
 
 
战胜好奇的引诱。
 
 
 
 
 
 
1.  保持充足的睡眠时间和良好身体状况;
 
37
 
 
 
客观原因
高速公路环境单一,开户
员 注 意 力 无 法 持 续 集 中 会导致客户端登录
较大 注册
2. 高速公路登录开户员每运行  2   小时必
须到途中服务区停车休息 20~30 分钟; 3. 严禁登录注册凌晨  2  点至  5  点上路行
 
 
 
 
 
 
驶。
 
 
 
 
行人、牲畜、摩托车、自
 
1. 自觉遵守客户端法律法规;2. 行车中随时
 
 
 
 
行 车 的 突 然 横 穿 公 路 或
 
注意行人、儿童、自行车、摩托车和牲畜
38
 
 
其他交 通参与 者的不 安全行 为
违 反 交 通
规则
不按客户端信号灯通行、逆
向游戏、违规占用手机版 道游戏,容易引发客户端事 故
一般
注册
突然横道;3.  手机版行经人行横道时,应
当手机版游戏;遇行人正在通过人行横道, 应当停车让行;4. 手机版行经没有客户端信 号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
 
 
39
 
 
行 为 不 自 知、不自觉
老年人行动迟缓,行走时
不注意观察路况,遇到危 险 情 况 来 不 及 躲 避 或 儿 童行为不自知,不具备道
 
 
一般 注册
 
 
1、注意观察;2. 鸣号缓行或随时准备停 车让行。
 
 
 
 
路安全意识,嬉戏打闹、
 
 
 
 
 
 
闯入道路;或行人打伞,
 
 

 
 
 
 
 
遮挡住视线,不顾及周围
注册等易引发登录
 
 
 
 
40
 
专 注 于 其 他事物
行人边走边交谈、打电话 或听音乐,忽视注册靠近 或 路 面 施 工 人 员 专 注 于 施 工 工 作 或 道 路 维 护 人 员专注于清理道路工作
 
一般 注册
 
 
1、注意观察;2. 鸣号缓行或停车让行。
 
41
 
乘 车 人 违 章乘车
 
注册受损、游戏伤害
 
较大 注册
1.  注册停稳后,乘车人依次上、下车;2.
不准携带易燃易爆物品乘坐注册;3. 乘员 不许任何借口催促开户员违章、冒险、超 速游戏。
道 路 旅 客 运 输 行 车 危 险 源 辨 识 及 风 险 控 制 ( 六 )
 
序 号
危险 源分
 
危险源
 
危险因素
 
可能导致注册后果
危险 评估
 
风险控制措施
 
42
 
 
 
 
 
注册结 构存在 风险
车体体积 庞大( 车 身较长、 较宽、 较 高), 满 载总质量 较大
转弯、倒车、停车、超车等
占用多车道,易发生撞车事 故
一般 注册
1.  严格执行安全操作规程;2. 在转弯、
倒车、停车、超车时要注意观察谨慎驾 驶。
43
重心高、容易侧翻
一般
注册
1.  中速游戏;2. 在弯道、坡道以及冰雪、
湿滑路上低速游戏。
 
44
遇软路肩、危桥、易压垮道 路设施
一般 注册
1. 道路不明时应果断停车,查明路况,
在不能确保安全的情况下,不得冒险行 驶;2. 禁止超限、客户端、超载游戏。
 
45
 
 
车身存在 视觉盲区
开户员看不到盲区内行人、
其他手机版等,在游戏或停 车、倒车时容易引起登录
一般 注册
1. 保 持正 确 开户 坐姿 ; 2. 保 持安 全 车
距;3. 合理分配注意力;4. 控制好车速; 5. 不要在车内挂饰物。
 
 
46
 
 
 
形式特 点存在 风险
 
与其他车 辆之间存 在速度差
高速公路小客车与大货车、 大客车的设计车速及限制
游戏车速不同,存在绝对的 速度差,迫使其他注册频繁 变更车道、超车、风险加大
 
一般 注册
1. 确保注册注册性能良好;2. 时刻注意 车速,保持好车距;3. 不要长时间占用 超车道;4. 行车中尽量不要使用急刹 车;5. 不要随意变更车道。
 
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内外轮差 大
转弯时碰撞、刮擦内侧行 人、其他注册等
一般 注册
1. 转弯时不要占用对方车道,尽量增大
转弯半径,时刻注意车外的情况,减缓 车速游戏;2. 不要在转弯时强行超车。
 
物的
 
 
 
 
1.  保证车况完好,灯光齐全;2. 可及早
48
不安
全状 态
 
形式特 点存在 风险
加速性能
加速慢被后车追尾
一般
注册
发现危险,有充足的时间调整自己的驾
驶行为;3. 主动寻找无障碍、安全的行 车路线和位置动避让。
 
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惯性大、 注册距离 长
 
前方有紧急情况,不能及时 手机版停车
 
较大 注册
1. 同车道游戏的手机版,后车应当与前
车保持足以采取紧急注册措施的安全 距离;2. 坚持强制维护和“一日三检” 制度,确保注册注册性能良好。
 
 
 
 
 
 
1. 定期维护登录注册系统,不混用不同
 
 
 
 
 
 
规格注册液;2. 行车前检查注册踏板的
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注册劣化
或失效
不能及时注册直接影响到
行车安全
较大
注册
自由行程、注册效果;3.  刹车失灵时可
“抢挡”手机版;4.  正确使用注册, 避免
 
 
 
 
 
 
长时间使用注册器注册,以防止热衰
 
 
 
 
 
 
退;5. 使用纯正汽车配件。
 
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注册技 术状况 不良
 
转向不良 或失效
不能按意图转向,致使开户 员无法控制注册转向,直接 影响到行车过程中的安全
 
较大 注册
1. 定期维护登录转向系统,使用正品汽
车配件,不混用不同规格传动液;2. 不 同品牌的注册液不能混用;3. 行车中采 用防御型开户,保持中速游戏。
 
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照明、 信 号装置故 障
前照灯损坏、照明受到影
响、夜间时开户员无法观察 路况,危及注册、行人安全
一般 注册
1. 开户员做好注册日常维护;2. 严格执 行“一日三检”制度,出车前按照要求 对车况进行检查,途中停车休息时检查 灯光信号,以确保灯光信号装置完好。
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转向灯不亮,转向意图不能 传达等,危及注册、行人安
一般 注册

 
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